车辆使用一段时间后，布艺的内饰会因长时间使用出现折旧，更换全新的座椅不合算，更换布艺座椅比较容易脏，清洁起来也比较费劲。去4S店更换真皮座椅吧，价格太高，轻则1万多，多则好几万，仔细算算实在不合算。那有没有更换真皮座椅既省钱又省事的方法呢？经过真皮座椅仔细探访，本期将为大家介绍自主DIY更好真皮座椅的好去处。　　

       为什么要更换真皮座椅

　　买上一辆爱车，车主谁都愿意把车打扮得漂漂亮亮的，温馨舒适。真皮座椅是座椅表层包着一层真皮的座椅。

　　真皮座椅的优点：高贵的品质、精美的造型、多彩的色调，可提高汽车配备档次；让汽车能够在视觉上、触觉上、甚至在味觉上都有一个好的感觉；真皮结实耐磨，可延长使用寿命；散热性比绒布座椅要好，在炎热的夏日，真皮座椅只会表面较热，轻轻拍几下，热气会很快消散，而不像绒布座椅那么吸热；不像绒布座椅那么藏污纳垢，灰尘顶多只是落在座椅的表面，不会堆积在座椅的较深处而不易清理，即使真皮粘上污垢，只要喷上真皮清洗剂，然后用干净的布一擦即可。

　　真皮座椅的缺点是易刮伤、易老化、易滑、造价高。

　　为了能够让大家更直观的感受更换真皮的全过程，编辑来到了知青皮业进行现场拍摄，下面就仔细的为大家解析真皮座椅的安装全过程。

　　第一步：拆卸座椅

　　和保养不同，更换真皮座椅首先要做的就是将座椅从车上拆卸下来，拆卸的过程中技师会十分注意，避免座椅上的金属架划伤车内其他内饰。

　　椅子的拆装很关键，工具要专车专用，没有合适的工具不仅会延长拆卸时间，而且会对原车螺丝、滑轨等造成损坏变形，有可能造成日后行驶中出现噪音，甚至造成安全隐患。

　　拆下的座椅，技师会搬回施工车间，下一步就将拆卸原来的布艺面料，不会影响到车辆，因此不用对车辆进行细致的保护。

　第二步：室内拆卸布艺座椅

　　从车辆上拆卸下来的座椅，会在车间内进行表面布艺的拆除过程，考虑到要在原有座椅胚上安装真皮座套，拆卸布艺座套时也需要注意避免暴力破拆座套。

　　使用专业的工具进行拆卸，这个过程都是很小心的，即使操作的技师心有成竹也不敢怠慢操作，稍有不注意就会损坏座椅原有的安装结构，给安装真皮座套带来麻烦。

　　第三步：测量裁剪皮料

　　座椅上的布艺被拆卸完成后，负责制作真皮座套的技师就开始测量座椅的尺寸，避免制作的真皮座椅在安装时因为尺寸的缘故而出现褶皱或者拉伸。

　　负责裁剪的技师用测量好的尺寸，在整张皮料上裁剪需要的座套形状和尺寸。裁剪好的皮料会交给负责缝纫的技师来进行进一步的制作，就像制作衣服一样，座套也需要合适的尺寸和造型。

　　这里要强调一点，一套漂亮的真皮座椅，对制板和缝制工艺要求都很高，制板要特别准确，特别是拐角处，有丝毫误差都会影响美观。缝制皮子时，要用专用的缝皮线，针脚均匀，不能太稀也不能太密，否则都会造成皮面开裂。明线必须顺直，针距一致。

　　第四步：安装真皮座椅

　　真皮座椅和其他的东西有很大不同，座椅表面不能有褶皱的，要做到这一点，固然和板型是否合适有很大关系，但真皮很厚很硬，再合适的板型也不可能做到一点褶皱也不出。

  　技师先把已经缝合好的真皮座椅套套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。虽然看上去已经非常漂亮了，但为了达到完美，还要用烤枪进行最后的修饰工作。

　　第五部：安装车门内饰板

　　店家会根据车主的需求，为车门仪表台等部位也加装皮质面料的，技师会根据车主座椅选择的皮质面料来搭配内饰板的皮质。

　　真皮座套安装结束后，就需要安装回车辆上，技师会仔细的检查每一处安装接合点的连接情况，避免车辆座椅安装不牢固，给安全行车带来隐患。

　　细心的店家会在车辆真皮座椅安装完成后，为整车进行一次清洗作业，让用户的车由内到外都光洁如新。每一次的安装，店家都会给予出示相应的票据。

　　在保养真皮座椅方面，司机朋友可以自行使用真皮护理剂简单擦拭，或在进行内饰美容时做彻底的清洁和上光养护，但简单的清洁和上光仅能维持短暂的美观。如果过于频繁的清洁，有可能会影响真皮座椅的质感，所以，司机朋友也可以选择“真皮座椅镀膜”工艺，针对汽车真皮饰品做一次深层养护。